5月26日に愛知県の美浜サーキットで開催されました、ジムニースーパーラップin 美浜サーキット。
参加してきました。
愛知のジムニーショップ イメージオンさん主催で、中部以西でジムニーオンリーのオンロードサーキット走行会は初！
これは行かなければなりません。
弊社からはJB74とJB32の2台出走です。
JB74は今回初サーキット。
足をレインボーオート製ローダウンサスに組み換えて、オンロード仕様に変更。
エンジンノーマル ECU書き換え（レインボーオート エイリアンテックハイオク仕様）のみ
エアクリ ノーマル
マフラー サクソンダウンテール
デフ ノーマルオープン
ウィール グランドエスクード純正
タイヤ グッドイヤー イーグルRSスポーツ
といった、ほぼノーマルで足だけの仕様。
ウインチは降ろしましたが、マウントはそのまま。
重いウェイトをしょって走るようなものです。
JB32はG13B ターボチューン
サスペンションはオリジナル製作
タイヤは同じくイーグルRSスポーツ
開催前日にエキゾーストをフルストレート サイド出しにしました。
出発は朝4時。
愛知と静岡は同じ中部 東海圏とはいえ、静岡県は東西に長いので東部の富士市からは結構な距離があります。
到着して、こじんまりとブース設営
トライフォースさんとレインボーオートさんの間です。
ビーストR様 御一行
京都の老舗ショップさんですが、前々日の24日に宮城のサザンサーキットで開催されたジムニーのオンロードサーキット走行会 Jimny フェス in サザンサーキットに遠征参加され、そのまま愛知に直行。
その行動力には脱帽です。
（レインボーオート様も含め他の参加者さんも何名か宮城～愛知ハシゴ参加さんがいらっしゃるようで。）
普段ダートを走っている皆様、やはりオンロードサーキットを走っても速い！上手い！
さて、初めて美浜サーキットをJB74で走ってみての感想です。
今回はJB74が私、JB32がスタッフです。
双方乗ってみての感想ですが、エンジンパワーはJB32の方が上。
しかし、車体の剛性感といいますか、安心感がJB32より格段にあり、とても乗りやすい。
また、ABSつきの車で初めてサーキット走行しましたが、とても優秀なABSでけっこう思いっきり踏み込んでもロックすることなく安心して乗れました。
エンジン出力がもう少し上がって、LSD入れてしっかりトラクション掛けれればもっと面白い車になると思います。
（案の定、コーナー出口でインリフトしてデフが空転しました。）
JB32はドリフト経験あり グリップ走行初の弊社スタッフが乗りました。
パワーは無いけどコーナリングは速いJB74
パワーはあるけどコーナーがピーキーなJB32
タイムは両者ほぼ近い54秒台でした。
最終ヒートは私は車に異変を感じたため早々に切り上げ、走行車輌を撮影。
流し撮り、ムズカシイ。
今回のイベントはラテンフェスタというイタリア、フランス車の走行会と共同開催でした。
今まであまり興味が無かったラテン車ですが、サーキットを全開走行する姿は恰好良いですね！
主催のイメージオン様、楽しいイベントをありがとうございました！
