ある日、来店されたお客様。
「リフトアップJB23ジムニーに乗っているが、乗り心地が悪くて困っている。
食後にはとても乗れない。
今もめんたろう（注 岳南原田駅構内にあるうどん屋さん 富士のソウルフード）を食べてきたが、気持ち悪くなってしまった。」
とのこと。
画像は、めんたろうのうどん大盛りにささみ、メンチ。
繊細な美味しさ、というよりはボリューム感と濃厚さと安さが売り。
富士の労働者の強い味方なのです。
私もよく食べますが、この量で汁を完飲するとお腹タップンタップンです。
話がそれましたが、まずは一緒にお客様の車を試乗することに。
「乗り心地が悪い」
というのも、柔らかすぎて乗り心地が悪いパターンと、硬すぎて乗り心地が悪いパターンがあり、人によって好み、感じ方が違います。
実際に一緒に走ってみると、段差による突き上げ感が気になるご様子。
次に弊社デモカーのJB74に一緒に乗ってもらいます。
エアーショック仕様で、ノーマルよりは腰があるものの、リフトアップサスの中では柔らかめの部類。
こちらの乗り心地のほうがお好みのようです。
結果、硬すぎによる不快感と判断。
ご提案させて頂いた内容は、
JB64 JB74 に普段インストールしているエアーリフト仕様をそのままJB23に落とし込むこと。
JB23とJB64系では車重は若干異なるものの、基本構造は同一。
そのまま流用が可能なのです。
フロントはコイルスプリングを交換。
同じ2インチアップでも各社硬さが違います。
ショックはそのまま使います。
リヤはエアーショック+特注スプリング。
ついでにバンパー交換も頼まれました。
試乗した感じでは、不快な突き上げ感はかなり改善されたと思います。
これで、めんたろうで満腹食べても大丈夫。
題して、めんたろうカスタム！
ありがとうございます！
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