作業状況

最近の作業状況です。

駆動系異音で緊急お預かりのF6Aツインカム搭載のJA11パノラミック。

ハブベアリングがお亡くなりでした。

音の原因はリアでしたが、フロントもガタが大きい状況。

結構長距離を乗られるので仕方ないです。

前後オーバーホール決定で作業始めましたが、

部品が揃ったと思って分解したところで一部欠品に気付き、

ジムニー ジムニーカスタム JA11
ハブオーバーホール

この状態でリフトから降ろせず部品入荷までリフトを使う作業が止まってしまいました。

ちゃんと検品してから作業開始するべきでしたね。

やっと入荷して作業完了、次は新車ジムニーJB64のカスタム開始です。

まずは下回り塗装

ジムニー JB64 下回り塗装

2インチアップ エアーリフト仕様。

一気に進めます。

ジムニー JB64 ジムニーカスタム ジムニーリフトアップ ジムニーエアサス
ジムニー JB64 ジムニーカスタム ジムニーリフトアップ ジムニーエアサス
ジムニー JB64 ジムニーカスタム ジムニーリフトアップ ジムニーエアサス

バンパー関係はライナービースト塗装。

ジムニー JB64 JB74 ジムニーバンパー SCMカスタムスチールバンパー ライナービースト
ジムニー JB64 JB74 ジムニーバンパー SCMカスタムスチールバンパー ライナービースト

JB74 ジムニーシエラ ライナービースト塗装したバグガードを装着させて頂きました。

ジムニー バグガード

JA11のオーダー製作 全バラの内装クリーニング

ジムニー JA11 ジムニーレストア

エンジンOHでお預かりのJA11

内燃機加工あがってきました。

ジムニー JA11 エンジンオーバーホール F6A

クラックの補修

クラック溝に沿って最小限でV字に開口、レーザー溶接で溝を埋めるという難易度の高い作業。

ジムニー JA11 エンジンオーバーホール F6A

ヘッドの面研。

弊社が作業を依頼している加工屋さんは、通常エンジンの面研で使う刃よりも細かい刃を使っているそうです。

そのため切削面が鏡面に近く、景色が映りこむほど。

より平面度が上がり、ガスケットとの密着度が上がるのでは?という考えです。

ジムニー JA11 エンジンオーバーホール F6A

今回はピストン側面の傷が酷かったので全数交換です。

ジムニー JA11 エンジンオーバーホール F6A

只今組み付け中です。

タテグロのエンジン搭載

グロリア タテグロ 

あと一歩のところで、あの部品が違う、無い、と思うように進みません。

販売車 ラングラーアンリミテッドの新規車検

ラングラーアンリミテッド

ご覧の通りのカスタム車両ですので、色々と引っ掛かり3回検査場に足を運びようやく通りました。

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