最近のジムニーシエラ JB74 カスタム事例

ジムニー ジムニーシエラ JB64 JB74 ジムニーカスタム ジムニーリフトアップ

大阪からカスタムのためご来店されました。

JB74 ジムニーシエラ

ジムニーシエラ JB74 カスタム ジムニーリフトアップ ジムニーバンパー ジムニータイヤ SCMEXPERIENCE

今回は高さよりもワイド感を強調したいイメージ。

リム幅8インチのアメリカンレーシングにノーマル車高で履けるサイズのBFグッドリッチ KO2をセレクト。

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バンパーはSCMカスタムスチールバンパーをライナービースト塗装。

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マフラーはサクソン サイド出し

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無理に車高を上げなくても格好良いジムニーは造れる!という好実例だと思います。

大事なのは、フェンダーアーチとタイヤの間隔のバランス。

遠方からありがとうございました!

清水町 H様

ちょっと前に2インチリフトアップさせて頂きまして、

タイヤとウィールは知り合いのタイヤ屋さんで頼むとのことだったのですが、

「ジムニーシエラは6J以上は無理」

と言われてしまったそうで、あらためて弊社にご相談。

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たしかに、日本でジムニーシエラ用として販売されているウィールは大抵リム幅6インチまで。

そのため、SCMでは8インチ幅のウィールをアメリカから輸入してます。

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FUEL OFF ROAD BOOST 16×8

BF GoodRich KO2 245/75R16

本来では245/70辺りがちょうどよいのですが、このサイズが廃番になってしまいワンサイズ上の75扁平に。

見た目はGoodですが、若干の干渉があり干渉箇所を削って対応。

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次はバンパーとマフラーですね。

ありがとうございます!

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