作業状況

こんにちは。

若葉の季節ですね。

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4月だというのに、車検入庫が異様に多いです。

3月は検査場が混むので、間に合う方はなるべく4月以降でお願いしていたので、そのツケがまわってきたのかもしれません。

1週目 JA11 4台預かり

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次週はダイハツ祭り。

ハイゼット2台、ミライース

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そして次週。日曜の時点でJB23が1台、JB64が2台、JA22が1台入庫。その後ニッサンジュークも。

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今週、水~金の3日間で7台検査通してこなければならないのですが、水曜に凡ミスで2台落ちたのですが。販売車の車検もあるのですが。どうしましょう?

オーダー製作の塗装準備 こちらはもうすぐ塗れます。

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別のJA11。外見はとても綺麗な個体でしたが、嫌な予感がしてフェンダーを外してみたら大変なことになってました。

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部品取りから切り取ってきたパネルに交換。

(新品は廃番です)

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複数同時進行中です。

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タテグロはエンジン載りました。

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エンジン不調で入庫したJA11の燃料ポンプ。

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エンジンリフレッシュで入庫のJA12。エンジン降りてます。

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記事の内容につきまして

お陰様で、2013年6月8日からスタートしたSCM 代表ブログも、早12年を経過致しました。

古い記事は、当時に執筆した内容のままで公開をしておりますが、記事によっては現代の社会情勢や環境等にそぐわない内容のものが含まれている場合がございます。

目まぐるしく変化する時代背景も考慮しながら、お読みいただけると幸いでございます。

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当ブログでお伝えしております入庫情報等につきましては、既にご成約済み、または販売終了の場合がございます。


正確な在庫車輌の状況につきましては、「グーネット」のサイトをご確認いただきますようお願い申し上げます。

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