SCM製作車輌が続けて入庫しました。
綺麗にバリっと仕上げてから掲載したいところですが、
なかなか仕上げの時間もとれないので、取り急ぎそのままの姿で紹介いたします。
なかなか出ない優良物件、早い者勝ちです！
まずはこちらのJA11から。
写真ぶっ飛んでしまってすみません。
5年前に製作納車して、ホームページにも見本で載せてある車輌です。
当時の綺麗な画像はこちらから。
https://scm-experience.com/jimny-complete/jimny-comp-model/ja11/narrow/ja11-n-7.html
平成7年の最終5型 5速MT。
製作は平成27年の9月。
2年後の29年9月に車検が切れてから乗らなくなり、
そこから約3年間眠ってました。
最初の2年も近場のドライブだけでほとんど乗らなかったとか。
車検証記載の走行距離は
27年9月 127100㎞。
現在の走行距離 127780㎞。
ということは、、
納車してから1000㎞も乗ってない！
当時物のグッドリッチKM2。
トレッド面のイボがうっすら残っています。
内装も当時のまま。
エンジンは当時、腰上オーバーホールしてあります。
さすがにバッテリーはあがっていましたが、すぐに息を吹き返しました。
最終の64PSエンジン、元気に回ります！
下回りも問題なし！
屋根なし青空保管でしたが、
日陰に置かれていたのでボディーは焼けてません。
磨きだけで当時の光沢は復活するでしょう。
右前角はぶつけてしまったようで、鈑金補修してからお渡しします。
元々サビがほとんど無いベースから作ってますので、
よくあるフェンダーの腐りなど皆無です。
整備をどこまでやるかによって価格は変わりますが、
気になった方はとりあえずお問合せください！
最終5型というだけでも希少な存在ですよ。
もう1台はJA22 F5MT
だいぶ前に製作して、当時のオーナーが手放され現オーナーのもとに渡った車です。
それから色々と手を加えられています。
トランスファーはJA11用に変更してギヤ比ダウン。
サイドシルカットにアウターロールケイジ。
そのまま山遊びデビューできる仕様です。
エンジンは当時、腰上オーバーホールだったと思います。
走行距離は132825㎞。
車検3年1月まで。
こういったカスタム車輌が入荷することは稀です。
ちょっとでも気になったら、お早めにお問合せください！
