気が付けばもう４月も折り返し地点ですね。
そりゃ桜も散ってしまうわけです。
そんな中ひたすら納車準備に励んでおります。
奈良県Y様 ジムニーJA11
足回り改造公認車検、ボディー各部補修して陸送で旅立ちました。
消費税増税の駆け込み需要の影響で、まだ陸送屋さんは混雑しているようです。
到着までお時間かかりますが、もうしばらくお待ち下さい。
ありがとうございました。
大阪Y様 ジムニーJA22W
22後期、エアバッグ ABS付き 低走行というハードルの高いベース車条件に、ノーマル車高で格好良く、という超難関の注文でした。
運良く５万キロ台の極上ベースが見つかり、ローバーミニ純正色でオールペン。オーナーさんも納得の姿となりました。
欲を言えば、タイヤサイズをほんの少し上げるか、車高を少し下げる事によりバランスはさらに良くなると思います。タイヤ、ウィールの銘柄やサイズ、フェンダーアーチとの位置関係はカスタムにおいて最重要課題であります。オーナーさんもその辺りは今後検討されているようで、その際はよろしくお願いします。
低走行といえども、エンジンはしっかり腰上オーバーホールしました。
ありがとうございました。
山梨O様 ジムニーJA22W
22後期 MT車ベースでカスタムコンプリート。
真っ黒に赤の指し色がアクセント。
3インチUP+Fリーディングアーム装着でキャスター角補正済み。
9mmのオーバーフェンダーでタイヤのはみだし対策もOK。
大変お待たせしてしまいました。ありがとうございました。
昭和のサファリ 整備とりかかってます。
冷寒時の始動性が悪いので、まずグロープラグを疑う。
テストしてみると、案の定６本中４本ダメ。
かかり悪い訳だ。
それにしても、レトロなエンジンルームだ。
こんな噴射ポンプ見るの、専門学校の時以来。
グローとウインカーリレー発注したところ、どちらも純正は廃盤とのこと。
日本のメーカーの部品打ち切りの早さには、本当にがっかりします。
NGKに在庫があるとのことなので、入荷待ちです。
ウインカーリレーは汎用品で対応ですね。
サプリウム14inc 中古 買いました。
鉄製なので、とりあえず、GMCソノマの車検用で。
（JWL刻印が無いアルミは車検NGなんです。DOT－Tは検査員によってOKだったりNGだったり…）
その後は、どの車に履かせようか。
ついでに？クレーガー中古セットも買ってしまった。
格好いい。大好き。
これは、実はどの車に履かせようと決めて買った訳ではない。
先にウィールありき。似合う車を探せばいいじゃない。
完全に馬鹿ですね～ちゃんちゃん。
工場からはなにやら黄色いのろしが上がっております。
ど派手な車が出来そう。お楽しみに。
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