お久しぶりでございます。
ブログを更新していないのはネタが無いからではございません。
仕事を終えてパソコンの前に座るとそのまま寝てしまうのです。
事務所の椅子で朝6時ころまで熟睡、そこから家に帰りシャワーを浴び出勤、というのが最近の日課であります。
さて、あっという間に11月でございます。
おかげさまで沢山のお問い合わせ、オーダー頂き嬉しい悲鳴です。
（お問い合わせ頂いているお客様、返信に時間が掛かってしまい申し訳ありません。）
群馬県Ｔ様 ジムニー納車です。
あ、タイヤとスピーカー送らなければ。しばしお待ち下さいませ。
和歌山県 Ｄ様ハイエース 陸送で納車させて頂きました。
大変お待たせいたしました。
富士市Ｅ様 真っ赤なゴルフ納車です。
当初は何の変哲も無い国産コンパクトを購入する予定でしたが、それじゃあ面白くないということでゴルフに変更。
年式、走行距離と価格の兼ね合いを考えるととってもお買い得な車。それによっぽど素敵。とご本人も仰ってました。
下取りでランドクルーザープラド ＫＺＪ78Ｗ 入庫です。
数年前に私が手がけた一台。オールペンは可能な限りばらして塗ってもらい、スプリングも銘柄忘れましたが良いもので組みました。
大事に綺麗に乗ってくれていたので状態は製作した当時のまま。
ＳＲ標準装備の上級グレードＥＸ、走行13万キロ。
デリボーイ君はオルタネーターがパンクで交換。
ついでにウォーターホースも交換。
ここ最近でずっと悩みの種だったこの子もやっと問題解決。
アイドリングやアクセルを徐々に開ける乗り方では全く問題無いのですが、急激にアクセルを開けると吹けない。
症状から点火系かなと甘くみてましたが、一式交換しても駄目。各センサー類を他車と入れ替えてみても駄目。
という事は燃料か？とインジェクター、プレッシャレギュレーターを入れ替えても駄目。燃料フィルターを交換してみても駄目。
残るはここしかない。燃料ポンプ。という事でタンクおろしました。
ポンプを外してみると、酷いサビ。
タンク内にもこいつから落ちたと思われる茶色い粉状のものが沢山浮遊してます。
ジムニーでポンプが逝く事例はあまりありませんが、これじゃあ駄目な気がします。
幸いタンク自体は錆びていなかったのでポンプを新品に交換。
そしておそるおそる試乗。この車で試乗するたびに何度絶望した事か。
おぉ、快調！やっと直りました。大変お待たせいたしました。
白のＪＡ22は嫁ぎ先が決まり最後の仕上げ。ブレーキが引きずり気味だったのでキャリパーＯＨしました。
こちらも嫁ぎ先が決まっているＪＡ11Ｖ。だいぶかたちになってきました。来週車検に行けるかな。
こちらも嫁ぎ先決まりました。これから仕上げます。
ＪＡ11Ｖ入荷しました。
初期型グリル付いてますが（11系だとこれが一番格好良いと思う）、最終の７年式。
サイドシルカットまでしてかなり本気の一台。
多少手直しして売り出し予定ですが、気になる方はお早めにご相談を。
仕上げ内容によって価格応相談です。
永らく欠品状態だったミッキートンプソン サイドビターⅡ。とりあえずですが2セット入荷しました。
15ｘ8 PCD139.7 5H outset22
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