いよいよ梅雨入りですね。
トラブルが続き、作業が思うように進んでおりません。
JA11はエンジン1度搭載したものの、訳あって再度降ろすことになり。
修正してやっと作業完了しました。
ハイラックスの圧縮不良はエキゾーストバルブの割れが原因でしたが、
交換して組んでいざキーをひねってもエンジンが掛からない。
一通りチェックしなおして、もしやと思いコンピューターを開けてみると
コンデンサーの液漏れ、一部プリント基板の焼け。
コンデンサー交換、基板修正してようやくエンジン始動しました。
90年代の車もそろそろコンピューターが怪しい車は多くなってきましたね。
そんなこんなで、やっと次の作業に着手しております。
現在、持ち込みでのエンジンオーバーホールが2台作業中です。
走行距離が少ない車の弊害
年数に対して走行距離が少ない個体は、乗らずに放置されていた期間があったのでは？
という可能性が考えられます。
放置のせいか、単純に水の管理が悪かったせいか分かりませんが、
ライナーのサビが酷いです。
打ち換え確定です。
塗装作業も進めております。
納車御礼
オールペンとフルコンハーネス引き直しとその他諸々でお預かりしていたJA11ホロジムニー
やっと作業完了して納車となりました。
ハイエースも嫁ぎ先が決まりました。
車検登録などはお客様自身でやっていただくことになり、
東京の自宅へお届け。
なんか見たことがある景色だなと思ったら、
ちょうど2年前にジムニーをお届け納車して、つい最近車検で預かったお客様の超近所でした。
このハイエースはその後、なんとお客様の仕事場の沖縄へ送られるそうです。
ありがとうございました！
