JB74

私の乗る車には、しばらくカーオーディオが付いていませんでした。毎日の通勤車兼デモカーのJB64ジムニー、休みの日にサーフィンに行く用のサバーバン。どちらもオーディオは無く、無音状態。音楽が嫌いな訳ではありません。聴くだけでなく、楽器をプレイ...

ということで、SCMデモカーのJB64ジムニー、足回りをリニューアルしました。フロントスプリングを1インチUPから2インチアップへ変更。それに伴い、キャスター角補正の強化リーディングアーム、調整式ラテラルロッドに変更。リヤは新商品のエアリフ...

前回記事の続きです。簡単に言うと、2021年9月以降の車は社外バンパーだとリフトアップがほとんどできないということになりますが、それでもリフトアップしたい！という要望に対するSCMの答えがこの商品です。商品紹介ページはこちらから特注のロング...

弊社のローダウンJB74ジムニーシエラが雑誌カスタムCARに掲載されました！カスタムCARといえば、ジャンルレスで幅広～いカスタムカー全般を扱う、歴史の長い雑誌。車雑誌は数あれど、ここまで長く続いている雑誌は意外と少ないものです。私が車に興...

業者さんにお願いしてあったウインチベッドが仕上がったとのことで、引き上げに。フィッティングのため車ごと預けてありました。早速装着。かなり頑丈に作ってもらいました。よっぽど無理な使い方をしない限り、大丈夫だと思います。下面の大きな丸穴は、サー...

次のJB74新車カスタムでウインチの取り付けを依頼されてまして、とりあえずうちの車で取り付け位置をシュミレート。SCMバンパーは軽自動車規格に収まるように設計したので、バンパー内にウインチを収めるスペースがありません。必然的にこの位置になり...