9/9、定休日。
台風がかなり近くを通過した直後にも関わらず、波はそれほど大きくもなく。
手頃なサイズ感で楽しませて頂きました。
とはいえ、今回の台風は関東方面で甚大な被害が出た模様で。
被害に合われた方々には厚くお見舞い申し上げます。
マイジムニーの近況です。
実は長らくワイパーがご臨終で動かない状況だったのですが、
（車屋アルアルで自分の車は後回し）
普段から雨でもワイパーはあまり使わない方なのですが、
さすがにまずいなと思っていたところ、
スタッフが交換してくれました。
ジムニーはワイパーモーター換えるためにはダッシュボードを外す必要があり、
ご覧のような有様になります。
今回、ワイパーモーターが死亡してしまったのですが、
その原因がリンケージの固着だったようです。
ワイパーを使わな過ぎるのもよくないみたいですね。
最近気になったのが、スピードメーターの誤差。
私のジムニーには、ウルトラのスピードモニターを装着してあります。
そもそもがスピードリミッター解除機能を目的に装着したのですが、
こちらの表示速度と、純正スピードメーターの表示速度でかなり差があるのです。
どちらが正しいか、機構を考えればウルトラメーターの方が純正よりも正しいでしょう。
ウルトラのメーターは車速パルスをそのまま表示させますが、
純正メーターはそれを電圧に変換してアナログメーターを動かします。
車検で検査する40㎞/h辺りの誤差はそれほどありませんが、
100㎞/h近辺の領域では純正メーターのほうが約10㎞/hほど増して表示されます。
もちろん個体差はあると思いますが、純正のメーターなんぞあてにならないものです。
コムスが嫁いでいきました。
バッテリーが死んでしまってからずっと放置だったのですが、
現状で構わないからほしいという方が現れ、売約となりました。
なんでも、外側は丸々作り変えてイベント用の鉄道にするそうでして。
大きさの問題で現行よりも旧型の、しかもショートがちょうどよいそうなのです。
生まれ変わった姿を見てみたいものです。
こちらは、納車目前のジムニー達です。
作業状況はほぼ毎日ツイッターで更新してます。
よろしければご覧ください。
